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Communication dans un congrès
Effects of aircraft engine installation on ground sound pressure levels
Serge Léwy 1
Auteur
Nicolas Joly 2
Auteur IdHAL : nicolas-joly IdRef : https://www.idref.fr/162391048 ORCID : https://orcid.org/0000-0002-3902-1381
Jean-Claude Pascal 2
Auteur
Jean-Hugh Thomas 2
Auteur IdHAL : jean-hugh-thomas IdRef : https://www.idref.fr/164775234 ORCID : https://orcid.org/0000-0003-3512-214X
Stéphane Durand 2
Auteur IdHAL : stephanedurand ORCID : https://orcid.org/0000-0001-5932-4411
1
ONERA, Université Paris Saclay (COmUE) [Châtillon] (F-92322 Châtillon - France)
- ONERA (France)
- Université Paris Saclay (COmUE) (Espace Technologique, Bât. Discovery - RD 128 - 2è ététage, 91190 Saint-Aubin - France)
2
LAUM - Laboratoire d'Acoustique de l'Université du Mans (Laboratoire d'Acoustique de l'Université du Mans, LAUM - UMR 6613 CNRS, Le Mans Université,
Avenue Olivier Messiaen, 72085 LE MANS - France)
- CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique : UMR6613 (France)
- UM - Le Mans Université (Avenue Olivier Messiaen - 72085 Le Mans cedex 9 - France)
Type de document :
Communication dans un congrès
Liste complète des métadonnées
https://hal-univ-lemans.archives-ouvertes.fr/hal-02514176
Contributeur : Jean-Hugh Thomas Connectez-vous pour contacter le contributeur
Soumis le : samedi 21 mars 2020 - 17:27:53
Dernière modification le : jeudi 14 octobre 2021 - 09:18:11
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Identifiants
- HAL Id : hal-02514176, version 1
Collections
UNIV-LEMANS | LAUM | CNRS | ONERA
Citation
Serge Léwy, Nicolas Joly, Jean-Claude Pascal, Jean-Hugh Thomas, Stéphane Durand. Effects of aircraft engine installation on ground sound pressure levels. ICSV22, Jul 2015, Florence, Italy. ⟨hal-02514176⟩
Métriques
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